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2024-07-02
6月30日，中國水泥協(xié)會(huì)副會(huì)長、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)宓敬田，集團(tuán)副總裁兼魯東運(yùn)營區(qū)總經(jīng)理李榮金一行到青島港八號碼頭調(diào)研港口外來水泥中轉(zhuǎn)庫情況。
宓敬田一行先后到青島港魯紅大港水泥有限公司、山東奧拓供應(yīng)鏈有限公司等港口水泥中轉(zhuǎn)企業(yè)，對現(xiàn)場設(shè)備、存儲(chǔ)能力等情況進(jìn)行調(diào)研，并與企業(yè)相關(guān)人員就港口外來水泥貨源、市場、運(yùn)營模式、運(yùn)營成本及效益情況進(jìn)行了座談、討論，分析當(dāng)前南方水泥通過海運(yùn)途徑進(jìn)入山東市場后的運(yùn)營方式，對比外來水泥通過中轉(zhuǎn)庫直銷與拌合站復(fù)配后銷售兩種模式的優(yōu)劣勢，了解其成本構(gòu)成及運(yùn)營過程中所遇到的問題，研判港口外來水泥的市場形勢。
調(diào)研中，宓敬田指出，水泥行業(yè)形勢在2016年至2022年控制比較好，但從2022年下半年以后，水泥市場逐漸惡化，港口外來水泥中轉(zhuǎn)企業(yè)也面臨較大壓力；港口外來水泥的優(yōu)勢主要在于海運(yùn)的成本優(yōu)勢，南方水泥以當(dāng)?shù)貎r(jià)格進(jìn)貨，但通過拌合站復(fù)配后再銷售的模式，受固定成本影響，與當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)在同一起跑線上，利潤相當(dāng)；而南方水泥通過中轉(zhuǎn)庫直銷的模式，中轉(zhuǎn)庫運(yùn)營成本大部分由南方水泥企業(yè)承擔(dān)了，其成本、價(jià)格都低于當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)。
通過本次調(diào)研，進(jìn)一步加深了魯東運(yùn)營區(qū)各級管理人員、職工對港口海運(yùn)水泥的運(yùn)作模式和成本構(gòu)成的了解，為下一步應(yīng)對港口外來熟料、水泥沖擊，有針對性地制定措施，疏堵結(jié)合，穩(wěn)固市場秩序奠定了基礎(chǔ)。
魯東運(yùn)營區(qū)副總經(jīng)理董鷹飛、楊春明，青島公司銷售負(fù)責(zé)人楊威參加調(diào)研。
公安備案 37011302000261號