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京津冀細化大氣污染防治 不再審批水泥新增項目

  2013-09-29  0 字號         
 京津冀核心提示:根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細則》,今后,京津冀及周邊地區(qū)不得審批水泥等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)新增產(chǎn)能項目。及周邊地區(qū)已決定“撥快”國家下達的“十二五”落后產(chǎn)能淘汰時間表。
  按照環(huán)境保護部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與能源局日前聯(lián)合印發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細則》(下稱《實施細則》),京津冀及周邊地區(qū)要提前一年完成國家下達的“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù),嚴格產(chǎn)業(yè)和環(huán)境準入,通過實施六項重點任務(wù),以切實改善空氣質(zhì)量。
  《實施細則》提出,5年以后,京津冀及周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn),重污染天氣較大幅度減少;之后,再過5年或更長時間,這一地區(qū)將逐步消除重污染天氣,空氣質(zhì)量得以全面改善。
  壓縮水泥等產(chǎn)能
  京津冀及周邊地區(qū)(包括北京市、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山東?。┦俏覈髿馕廴咀顕乐氐膮^(qū)域。在環(huán)保部發(fā)布的8月份重點區(qū)域和74個城市空氣質(zhì)量狀況公告中,空氣質(zhì)量較差的前10位城市中,除西安外,其余都在京津冀及周邊地區(qū)。該地區(qū),水泥等企業(yè)是最主要的排放源。
  根據(jù)《實施細則》,今后,京津冀及周邊地區(qū)不得審批水泥等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)新增產(chǎn)能項目。
  《實施細則》還明確規(guī)定,2015~2017年,京津冀及周邊地區(qū)要結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和環(huán)境質(zhì)量狀況,繼續(xù)加大落后產(chǎn)能淘汰力度。
  環(huán)保部表示,將實行分區(qū)施策、分階段治理的差別化治理辦法,在京津冀、長三角、珠三角三大重點區(qū)域,控制的主要污染物是細顆粒物(PM2.5),其他地區(qū)控制的主要污染物是可吸入顆粒物(PM10)。
  根據(jù)《實施細則》確定的目標,到2017年,北京市、天津市、河北省細顆粒物(PM2.5)濃度在2012年基礎(chǔ)上下降25%左右,山西省、山東省下降20%,內(nèi)蒙古自治區(qū)下降10%。
  北京“眾矢之的”
  《實施細則》還提出了加快重點行業(yè)污染治理;統(tǒng)籌城市交通管理,防治機動車污染;控制煤炭消費總量,推動能源利用清潔化;健全監(jiān)測預警和應(yīng)急體系等措施。
  在京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治行動計劃中,北京是重中之重,也是“眾矢之的”。
  在9月23日下午召開的“北京市清潔空氣行動計劃”新聞發(fā)布會上,北京市交通委委員容軍介紹,根據(jù)去年市環(huán)保局公布的監(jiān)測數(shù)據(jù),機動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物約占全市排放總量的58%和40%,機動車排放形成的PM2.5約占PM2.5來源的22%。
  容軍說,北京市將確保2017年新能源車和清潔能源車的應(yīng)用達到20萬輛以上。同時會進一步完善本市和外埠車輛的限行政策,研究排污擁堵費等政策,確保2017年機動車污染物排放總量削減25%以上。
  按照北京市交通委的計劃,今后幾年,北京公交出行比例要繼續(xù)保持每年1到2個百分點的提升,到2017年,從目前的44%提高到52%。
據(jù)北京市交通委的測算,當路網(wǎng)的平均行駛速度從每小時25公里下降到20公里的時候,機動車各類污染物排放量平均會增加19%~20%左右。容軍稱,這說明治污和治堵密不可分。
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